历史上的今天 5月1日

280年 三国时代正式结束

三国

三国(狭义220年-280年,广义184年/190年/208年-280年)是中国历史一段三个国家并立的时期(237年-238年为四个国家并立时期),也是魏晋南北朝和六朝的开端时期。一般认为是从建安元年起算。三国是指曹魏、蜀汉及孙吴。东汉末年战争不断,使得人口急剧下降,经济严重损害,因此三国皆重视经济发展,加上战争带来的需求,各种技术都有许多进步。

东汉末年,汉廷因黄巾之乱、北宫伯玉之乱、黑山军起义、王芬谋废灵帝、张举张纯叛乱、外戚宦官火拼等一系列事件而动荡不安。184年汉灵帝时期,以张角三兄弟为首爆发黄巾之乱。为镇压黄巾,一方面放权到州牧、太守,一方面纵容地主组织私人武装,对抗黄巾。董卓乱政并与关东诸势力对抗后迁都长安,使得朝廷威信丧失,地方长官演变为独立军阀割据混战。其中曹操拥护逃回洛阳的汉献帝,迁都许昌。他击败多股势力,最后在200年的官渡之战击败北方最大势力袁绍,大致掌控中国北方。曹操以优势兵力南征荆州,但在208年冬天的赤壁之战被孙权和刘备联军击败,形成三国鼎立的雏型。

220年曹操病逝,其子曹丕迫汉献帝禅让称帝,国号“魏”,史称曹魏,至此东汉灭亡,正式进入三国时期。隔年以益州为主的刘备也以汉室宗亲的身份称帝,国号续为“汉”,史称蜀汉。刘备与孙权在赤壁之战后积极拓展势力,为了荆州问题多次发生纠纷与战争,最后刘备在夷陵之战战败,孙权获得整个荆州南部。刘备病死后,辅佐其子刘禅的诸葛亮于同年再与孙权恢复同盟。据有扬州、荆州及交州等地的孙权迟至229年正式称帝,国号“吴”,史称孙吴。

此后三国局势主要为蜀吴同盟对抗曹魏,各国疆域变化不大。而曹魏朝廷渐渐地被司马氏掌控。237年公孙渊反叛曹魏,于辽东一度建国,国号“燕”,但昙花一现,在238年魏灭燕之战中灭亡。263年司马昭为建立军功准备篡位,出兵伐蜀,蜀汉亡。两年后司马昭病死,其子司马炎废魏元帝自立,国号为“晋”,史称西晋,曹魏亡。西晋最后于280年发起晋灭吴之战,灭亡孙吴,统一中国。至此三国时期结束,进入晋朝。

三国时期人才辈出,后世常常追思当时风云人物。陈寿所著、裴松之作注的《三国志》,是二十四史中评价最高的“前四史”之一,成为研究三国历史的重点书籍。而罗贯中结合历史、民间故事,撰写的《三国演义》章回小说,成为中国四大名著之一。三国丰富的内涵深入人心。

1851年 首届世界博览会万国工业博览会在伦敦开幕

万国工业博览会

万国工业博览会是全世界第一场世界博览会,在英国首都伦敦海德公园举行,展期是1851年5月1日至10月15日,主要内容是世界文化与工业科技,其定名中的“Great”在英文有伟大的、很棒的、壮观的意思,借此博览会英国在当时展现了工业革命后,英国技冠群雄、傲视全球的辉煌成果。

1916年 中国政治人物荣毅仁出生

荣毅仁

荣毅仁(1916年5月1日-2005年10月26日),江苏无锡人,中国企业家、政治人物,中国民主建国会会员,中国共产党党员,曾任中华人民共和国副主席,被称为“红色资本家”。荣德生之子。

1993年 法国社会党政府总理皮埃尔·贝雷戈瓦逝世

皮埃尔·贝雷戈瓦

皮埃尔·欧仁·贝雷戈瓦(1925年12月23日-1993年5月1日)法国社会党政治家,拥有乌克兰血统。曾任法国总理(1992-1993)。

贝雷戈瓦祖上是在俄罗斯内战离开俄罗斯帝国的乌克兰移民家庭,他生于上诺曼第地区的Déville-lès-Rouen。16岁开始他作为一名合格的金属工人,开始他的职业生涯。在二战期间他涉入政治后,在法国国营铁路公司从事抵抗工作活动。他是弗朗索瓦·密特朗总统的得力助手,先后担任过总统府秘书长、社会党政府的社会事务部长和主管财经的国务部长等职。1992年出任总理,1993年议会选举社会党惨败,贝雷戈瓦辞职。

1993年5月1日贝雷戈瓦在涅夫勒省讷韦尔饮弹自杀,在被直升飞机运往巴黎途中气绝身亡。

2008年 世界最长的跨海大桥之一的中国杭州湾跨海大桥通车

杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾。它是沈海高速公路的一部分,全长36公里,比连接巴林与沙特阿拉伯的法赫德国王大桥长11公里,2008年建成时曾为世界上最长的跨海大桥。在浙江省高速公路规划中,杭州湾跨海大桥又被定名为“杭州湾宁波通道”,为未来浙江省高速公路网“两纵两横十八连三绕三通道”中的“三通道”之一。

杭州湾跨海大桥2002年经国家计委批准立项,2003年6月8日奠基,2007年6月26日全线贯通,2008年5月1日建成通车。通车后从浙江宁波到上海莘庄的陆路距离只有179公里,缩短了120公里左右,大大缓解已经拥挤不堪的沪杭和杭甬高速公路的压力,也形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈。

2013年7月上海实业(集团)有限公司斥资14.66亿元人民币收购杭州湾跨海大桥23.0584%的股权。

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