历史上的今天 12月29日

1773年 清代政治家刘统勋逝世

刘统勋

刘统勋(1698年-1773年),山东诸城县(今属于高密)逄戈庄村人,祖籍江南省砀山(明弘治间始祖福公自南直隶砀山县迁山东诸城县),字延清,号尔钝,清朝政治人物。

雍正二年(1724年)中进士,之后历任刑部尚书,工部尚书,吏部尚书,尚书房总师傅,内阁大学士,翰林院掌院学士及军机大臣等要职。

乾隆三十八年(1773年)病逝,享寿76岁。

刘统勋在治水方面获得重要成果,惩治贪赃枉法的官员,因而受到百姓的爱戴。河南、山东等地的百姓纷纷为他建立祠堂。

1809年 英国首相威廉·尤尔特·格莱斯顿出生

威廉·尤尔特·格莱斯顿

威廉·尤尔特·格莱斯顿(William Ewart Gladstone 1809年12月29日-1898年5月19日),英格兰利物浦人,英国自由党政治家,曾四度出任首相,以善于理财著称。

父亲约翰是由伦敦迁至利物浦从事远洋贸易的商人,事业相当成功,透过运输谷物、食糖、奴隶积聚了巨额财富。1828年,约翰的资产已达502,550英镑。致富后,他将金钱转化为地位,于苏格兰东岸阿伯丁一带置业,并且担任了多个腐败选区的国会议员。1846年,他更在罗伯特·皮尔爵士推荐之下获封为从男爵。

1868年大选,南兰开夏选区被1867年改革法令分开成西南及东南选区。格莱斯顿决定同时于西兰开夏选区及格林威治选区竞选,结果出乎意料地在自己以往的选区败给保守党的查尔斯·特纳,但于后者当选成功进入国会,开始首届首相任期。

1910年 英国经济学家罗纳德·哈里·科斯出生

罗纳德·哈里·科斯

罗纳德·哈利·科斯(英语:Ronald Harry Coase,1910年12月29日-2013年9月2日),生于英国英格兰伦敦,英国著名经济学家,美国芝加哥大学经济学教授、芝加哥经济学派代表人物,法律经济学的创始人之一,1991年诺贝尔经济学奖得主。

童年时,因为腿部发育有问题,需要穿着辅具来矫正,也因此必须上专为身体有残疾学生开设的专门学校。

1932年获伦敦政治经济学院商业学士学位,在登迪大学利物浦大学任教。

1951年移民美国,开始任教于纽约州立大学水牛城分校

1955年任教于弗吉尼亚大学

1964年后主要任教于芝加哥大学,任法学院的经济学教授直至退休。

主要著作

  • 《企业的性质》,以交易成本概念解释企业规模
  • 《社会成本问题》,主张完善产权界定可解决外部性问题。

1968年 南京长江大桥正式建成通车

南京长江大桥

南京长江大桥位于中国江苏省南京市鼓楼区下关和浦口区之间、长江口上游345千米处。是一座横跨长江的铁路、公路两用特大双层钢桁梁桥,大桥是华东交通的关键工程,上层为路宽15米、全长4588米的四车道公路桥,连通104国道、312国道等跨越长江的公路网;下层为宽14米、全长6772米的双轨复线铁路桥,连接津浦铁路与沪宁铁路,使中国交通大动脉京沪铁路得以贯通,是南北交通要津和命脉。大桥由正桥和引桥两部分组成,正桥9墩10跨,长1576米,最大跨度160米。大桥通航净空宽度120米,桥下通航净空高度为设计最高通航水位(吴淞高程+8.27米)以上24米。

南京长江大桥建成于1968年,是继武汉长江大桥重庆白沙沱长江大桥之后第三座跨越长江干流的大桥,是第一座完全由中国设计建造并基本采用国产材料的特大型桥梁,因而在中国桥梁史上具有重要意义。

大事记

  • 1956年,铁道部设计总局大桥设计事务所开始南京长江大桥勘测设计。
  • 1956年5月至12月,进行草测。
  • 1957年8月,编成《南京长江大桥设计意见书》。
  • 1958年,大桥设计交铁道部大桥工程局承担。
  • 1958年8月至12月,进行初测。
  • 1958年9月,国务院批准成立南京长江大桥建设委员会。
  • 1959年1月至6月,进行定测。
  • 1959年2月,大桥工程局第二桥梁工程处进驻南岸工地。
  • 1959年5月,初步确定《南京长江大桥设计方案》。
  • 1959年9月,大桥工程局第四桥梁工程处进驻北岸工地。
  • 1960年1月18日,正桥9号墩钢围笼下水,大桥正式开工。
  • 1960年5月,批准桥头堡复堡式红旗方案。
  • 1960年6月,大桥工程局编成南京大桥技术设计文件。
  • 1966年4月27日,正桥桥墩全部竣工。
  • 1965年11月17日,开始架设正桥桥梁,至1967年8月22日竣工。
  • 1968年9月30日,铁路桥通车。10月1日,铁路桥交付上海铁路局使用。
  • 1968年12月29日,公路桥暨全桥通车。1969年1月1日,公路桥交付使用。
  • 1969年9月21日,毛泽东主席视察大桥。
  • 1969年9月26日,南京军区为检验大桥质量和部队战备情况,组织80辆坦克及60多辆轮式车辆编队驶过大桥。
  • 1978年,南京长江大桥获全国铁路科技大会优秀科技成果奖及全国科学大会奖。
  • 1985年,南京长江大桥获国家科学技术进步特等奖。

1986年 英国政治家莫里斯·哈罗德·麦克米伦逝世

莫里斯·哈罗德·麦克米伦

莫里斯·哈罗德·麦克米伦 OM PC(英语:Maurice Harold Macmillan, 1st Earl of Stockton;1894年2月10日-1986年12月29日),英国政治家,保守党成员,曾于1957年至1963年出任英国首相。麦克米伦的绰号是“SuperMac”,而他在晋升为贵族以前,一直也没有使用莫里斯来称呼自己,所以公众一般叫他作哈罗德·麦克米伦。

1894年生于布里克斯顿,父母分别是莫里斯·克劳福德·麦克米伦(Maurice Crawford Macmillan,1853年—1936年)和海伦·亚提·塔雷顿·贝丽士(Helen Artie Tarleton Belles,1856年—1937年)。

1924年,麦克米伦成功在蒂斯河畔斯多克东(Stockton-on-Tees)选区胜出,成为下议院议员。

1929年的选举中落选,但又随即在1931年的选举中重夺议席。

丘吉尔下野后,麦克米伦先自1955年4月至12月,在安东尼·艾登的政府中出任外务大臣,后在1955年至1957年间出任财政大臣。

因为苏伊士运河危机,艾登被迫在1957年1月辞职,出乎意料的是,艾登没有找巴特勒接任,而是由麦克米伦接任首相和保守党党魁。

本文标签:刘统勋 威廉·尤尔特·格莱斯顿 罗纳德·哈里·科斯 南京长江大桥 莫里斯·哈罗德·麦克米伦